Πολλοί φίλοι συχνά βρίσκουν διαρροές πετρελαίου όταν χρησιμοποιούν μοτοσυκλέτες, και αυτή η πετρελαιοκηλίδα είναι ακριβώς σωστή στη σφραγίδα λαδιού. Γιατί είναι τόσο έξυπνη κάθε φορά; Υπάρχει κάποιος από εμάς; Τι ξέρετε? Για το λόγο αυτό, ο Xiaobian πήγε επίσης να βρει κάποιες πληροφορίες σχετικά με αυτό, και ελπίζουμε να απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό το πρόβλημα. Είναι σαν να λέμε ότι τα αμορτισέρ που παράξαμε είναι πολύ κακά. Η επεξεργασία των αντίστοιχων τμημάτων του ευλαβούς δεν πληροί τις απαιτήσεις. Δεύτερον, η ποιότητα της σφραγίδας πετρελαίου αποτελεί πρόβλημα. Εάν η σφραγίδα λαδιού είναι ακατέργαστη, θα έχει κάποιο αντίκτυπο στην κανονική χρήση της σφραγίδας πετρελαίου. Επίσης, όταν εγκαταστήσαμε, δεν καθαρίσαμε πολύ καλά τον υδραυλικό κάδο, οπότε το υδραυλικό λάδι μέσα του δεν ήταν πολύ καθαρό. Επιπλέον, δεν είχαμε καλή συντήρηση του αποσβεστήρα μοτοσικλετών, έτσι θα υπάρχει σκόνη στη σφραγίδα πετρελαίου του. Μετά από αυτό, δεν σφίγγαμε τη βίδα εκφόρτωσης λαδιού, που τον έκανε να διαρρεύσει λάδι.
Δεν ξέρω αν πρέπει να χρησιμοποιείτε τακτικά το μοχλό αμορτισέρ για να αντικαταστήσετε το λάδι του αμορτισέρ. Εάν το λάδι απορρόφησης κραδασμών χρειαστεί πολύ καιρό, θα είναι πιο κολλώδες, έτσι ώστε το αμορτισέρ είναι Κανονική χρήση έχει ένα ορισμένο αποτέλεσμα και βλάβη στο αμορτισέρ. Αλλά πρέπει επίσης να δώσουμε προσοχή κατά την αλλαγή πετρελαίου, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ειδικό λάδι μοτοσικλετών απορροφητών κραδασμών.