Αφού αποσυναρμολογηθεί το ελαστικό, μπορούμε να δούμε ότι υπάρχουν πολλά παξιμάδια και μπουλόνια στο μοτοσυκλέτα. Κατ 'αρχάς, το παξιμάδι στερέωσης του σωλήνα λαδιού φρένων θα αφαιρεθεί. το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε τους δύο κοχλίες στο κάτω άκρο του αμορτισέρ χρησιμοποιώντας το ανοιχτό κλειδί ή Το κλειδί για το μανίκι έχει ένα άκρο που καλύπτει την εξωτερική κεφαλή εξαγωνίου του μπουλονιού και του άλλου παξιμαδιού μανικιού. Οι δύο κοχλίες απαιτούν μεγάλη δύναμη και η λειτουργία με το ένα χέρι μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας το χιτώνιο δύναμης.
Αφαιρέστε το παξιμάδι στερέωσης της ράβδου σταθεροποίησης από την κορυφή του αποσβεστήρα κραδασμών μοτοσυκλέτας. αφαιρέστε τα τρία παξιμάδια στερέωσης στην κορυφή του πύργου απορρόφησης κραδασμών μοτοσυκλέτας. Εδώ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το άνοιγμα και το κλειδί του μανικιού. Όσο είναι κατάλληλο, δεν υπάρχει πρόβλημα. Κατά την τοποθέτηση, η εξωτερική διάμετρος του περικοχλίου είναι γενικά μόνο 13-14mm.
Αφαιρέστε το αμορτισέρ μοτοσικλετών από την μπροστινή ανάρτηση. Αυτή τη στιγμή, μπορούμε να ελέγξουμε τη φθορά της κεφαλής μπάλας ζυγοστάθμισης. Όταν δεν υπάρχει κενό στην κανονική κεφαλή σφαίρας, έχει κάποια απόσβεση, αλλά περιστρέφεται προς όλες τις κατευθύνσεις. Ευέλικτη και μη κολλημένη.
Το ελατήριο απορρόφησης κραδασμών σφίγγεται και συμπιέζεται από το ειδικό εργαλείο για συμπίεση ελατηρίου απορροφητήρα κραδασμών. Όταν το ελατήριο απορρόφησης κραδασμών συμπιέζεται στη θέση του, όταν χαλαρώνει το περίβλημα σκόνης, βλέπουμε ότι ο φραγμός συγκράτησης μπουτόν που είναι τοποθετημένος στη τηλεσκοπική ράχη έχει σπάσει Εντελώς και διασκορπιστεί. Όταν αφαιρεθεί το ελατήριο απορρόφησης κραδασμών, διαπιστώνεται ότι το άνω κάθισμα ελατηρίου περιστρέφεται πάντα. Αυτή τη στιγμή, μπορούμε να συνδέσουμε το σύρμα χαλκού ή το σύρμα σιδήρου με το ελατήριο που απορροφά τα χτυπήματα, έτσι ώστε το παξιμάδι στερέωσης στο τέλος του τηλεσκοπικού δακτύλου αποσβεστήρα να μπορεί εύκολα να ξεφορτωθεί. Ελα κάτω.
Αφού αποσυναρμολογήσετε το άκρο του άνω άκρου του αποσβεστήρα μοτοσικλετών, ελέγξτε προσεκτικά τη φθορά και τη λίπανση του εδράνου και, εάν είναι απαραίτητο, εφαρμόστε γράσο ή αντικαταστήστε το. Όταν αφαιρεθεί ο αμορτισέρ, μπορεί να ελεγχθεί περαιτέρω η ζημιά του αμορτισέρ. Επιβεβαιώνεται ότι η τηλεσκοπική περόνη του μηχανισμού απορρόφησης κραδασμών δεν έχει κανονική ελαστική δύναμη. Μπορεί να φανεί ότι το παλιό τηλεσκοπικό καλώδιο απορρόφησης κραδασμών δεν μπορεί κανονικά να εκτοξευθεί.